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近日，国际能源署（IEA）发布报告《燃料电池在道路交通的部署现状2021》（DeploymentStatusofFuelCellsinRoadTransport:2021Update）。报告对截至2021年初全球燃料电池汽车（FCV）的部署现状和全球氢燃料加氢站基础设施情况进行了统计分析，并基于各国公布的氢能汽车路线图、氢能战略等报告对燃料电池汽车的未来发展进行了展望。 该报告统计数据表明，截至2020年底，全球包括乘用车、公交车、商用车以及中重型卡车等在内投入运营的燃料电池车（FCV）共有34804辆。按不同国家数量分布看，只有韩国投入运营的燃料电池车数量破万

(LiFePO4，LPF)被广泛用作锂离子电池的低成本正极材料，但低离子电导率和电子电导率限制了其倍率性能。人们已经做了大量的努力来克服这一限制，例如用碳涂覆LFP、将LFP与导电剂混合和减小LFP的颗粒尺寸，这些方法改进了导电性，并缩短了离子扩散长度。然而，这种碳涂层通常是非晶的，其电导率明显低于石墨。同时，电极通常由包含LFP粒子、粘合剂和导电剂的混合物制成，它们紧密接触形成导电网络。过度减小LFP粒子的尺寸会降低振实密度，并可能产生更多的界面接触，这会增加界面电阻并破坏整体导电性。 近日，美国加州大学洛杉矶分校Li Shen、Runwei Mo和Yunfeng Lu团队

目前提高锂离子电池安全性及防止电池爆炸的措施主要有提高电池热稳定性、提高过充保护能力以及提高防止电池短路的能力。本文章将对锂离子电池热稳定性和材料的关系进行概述。 提高电池的热稳定性与材料之间的关系： ①锂离子电池的热稳定性与正极材料的种类、结构和表面形态密切相关。可以通过优化合成条件，改进合成方法，合成热稳定性好的材料；或使用复合技术(如掺杂技术)、表面包覆技术(如涂层技术)来改善正极材料的热稳定性。 ②负极材料的热稳定性与负极材料的种类、材料颗粒的大小以及负极所形成的 SEI膜的稳定性有关。SEI膜形成的质量直接影响锂离子电池的充放电性

• 普勤时代与印尼ANTAM和IBI公司共建印尼动力电池产业链项目 • 项目投资总金额近60亿美元，专注于镍矿的开采和加工、电池材料、电池制造以及电池回收等子项目 • 三方伙伴关系的建立是宁德时代开拓全球布局的重要里程碑，同时也将促进印尼的电动汽车产业发展 4月14日，广东邦普下属公司普勤时代与印度尼西亚PT Aneka Tambang (ANTAM)和PT Industri Baterai Indonesia (IBI)签署三方协议，共同打造包括镍矿开采和冶炼、电池材料、电池制造和电池回收等在内的动力电池产

• 宁德时代将与福特开展全球战略合作，涵盖北美、欧洲及中国的动力电池供应。 • 双方将在全球范围携手探索新的商业机会，共同推动全球电动汽车发展。 • 根据双方另外签署的协议，宁德时代将从明年起为北美的福特Mustang Mach-E车型供应磷酸铁锂电池包，并从2024年初起为北美的福特纯电皮卡F-150 Lightning提供磷酸铁锂电池包，进一步提升福特热销电动车产能。 7月21日，宁德时代新能源科技股份有限公司（“宁德时代”）与福特汽车公司（“福特”）宣布签订合作谅解备忘录，双方建立全球战略合作关系

锂电池电解液是电池中离子传输的载体，在锂电池正、负极之间起到传导离子的作用，就像是正极与负极之间的“爱情纽带”，是对锂离子电池获得高电压、高比能等优点的保证。那么锂电池的电解液主要成分有哪些？ 一、锂电池电解液的使用 锂离子电池电解液一般由高纯度的有机溶剂、电解质锂盐、必要的添加剂等以一定的比例进行混合而制得。其中锂盐主要有高氯酸锂、六氟砷酸锂、四氟硼酸锂、六氟磷酸锂等。电解液对于锂盐的基本要求有：易溶于有机溶剂且溶液的电导率高、化学稳定性好、电化学稳定性好、环境友好以及成本相对较低等。综合以上各个性能，六氟磷酸锂是综合性能最佳者，因此，现阶段的锂离子电池大部分所